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PRODOTTI E SOLUZIONI
Carrelli elevatori elettrici
Carrelli elettrici
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Carrelli elevatori termici
I carrelli Diesel e GPL OM STILL rappresentano la prima scelta per l'intralogistica laddove siano richieste ridotte emissioni, silenziosità [...]
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Carrelli da magazzino
transpallet, stoccatori, commissionatori, macchine da magazzino, trattori. una gamma completa di mezzi per la movimentazione interna specificatamente [...]
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Sistemi di intralogistica
Ogni flusso di materiali interno all'azienda che ha luogo fra i singoli nodi logistici viene pilotato e collegato in modo ottimale. Quindi [...]
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Nuova gamma
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Carrelli elevatori nuovi
STILL fornisce soluzioni specifiche nel mondo dell'intralogistica ed implementa una integrazione intelligente di carrelli elevatori, software e servizi.
Prodotti all'avanguardia, qualità eccellente e servizio di assistenza rapido e professionale fanno di STILL un partner di riferimento per l'intralogistica da oltre 90 anni.
La gamma à composta da carrelli elevatori elettronici e termici da 1 a 8 tonnellate e magazzinieri che coprono ogni esigenza.
Prodotti all'avanguardia, qualità eccellente e servizio di assistenza rapido e professionale fanno di STILL un partner di riferimento per l'intralogistica da oltre 90 anni.
La gamma à composta da carrelli elevatori elettronici e termici da 1 a 8 tonnellate e magazzinieri che coprono ogni esigenza.
RX70 1,6 - 2,0 t.
portate: 1,6 - 1,8 - 2,0 t.
serie compatta e maneggevole. Motori Diesel e GPL con generatore in corrente alternata trifase per una tipologia di guida precisa in ognoi situazione,
** Trazione ibrida Diesel-elettrica con recupero e immagazzinamento dell’energia di frenatura.
** Freno a dischi lamellari in bagno d’olio, esente da manutenzione
** Intervalli di manutenzione solo ogni 1000 ore di esercizio
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portate: 1,6 - 1,8 - 2,0 t.
serie compatta e maneggevole. Motori Diesel e GPL con generatore in corrente alternata trifase per una tipologia di guida precisa in ognoi situazione,
** Trazione ibrida Diesel-elettrica con recupero e immagazzinamento dell’energia di frenatura.
** Freno a dischi lamellari in bagno d’olio, esente da manutenzione
** Intervalli di manutenzione solo ogni 1000 ore di esercizio
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